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2018-01-05 03:13
来源:未知
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在中国市场如何定义汽车的环保形象

  TNS中国汽车研究于2010年4月第十一届北京车展开幕前夕,通过在线研究的方式,对1,900名18-40岁之间的车主和潜在购买者进行采样,了解消费者对本次国际车展的总体看法。此次研究数据由Lightspeed Research负责收集。

 

 

  相比TNS中国汽车研究去年推出的消费者信心调查,汽车消费者对中国今年的经济发展表示乐观,38%的汽车消费者认为2010年的经济形势将比上一年更好(这一数字在去年仅为7%),半数以上(55%)的被访者相信未来五年,中国的经济前景会更明朗。“这一强劲的消费信心指数预示着中国汽车市场的持续健康发展,本届北京车展也为未来的汽车发展设定了一个基调。”包亦农总结道。

  几乎所有受访的车主和潜在购买者都认同环保汽车在当今社会的必需性,四分之三(74%)的受访者完全同意使用节能车的必要性。对厂商而言,要塑造一个可信的环保形象,不仅要做到减排降油耗,更要尝试使用新型材料,保证技术的可靠性以及引擎的持久性。 “绿色” 概念在消费者的认知中,2018看图解特码,除了新能源之外,也意味着传统技术的进一步完善。“尽管本土品牌进步很快,但合资品牌在传统内燃机方面仍然保持着领先地位。” 包亦农补充道。

  图表:在中国市场如何定义汽车的环保形象

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  此次受访的1,900名消费者,对北京车展感兴趣的原因不一而足。8%的被访者期待坐上自己的理想座驾,12%的消费者向往人车互动的环境,36%希望近距离获得产品信息。此外,59%的消费者希望看到更多新型环保技术的引入,74%的消费者期待着新车型的推出。“本土汽车厂商在本届车展充分展示了他们的研发成果,今年参展的绝大部分新车型都来自于自主品牌,占了合资品牌的上风。” 常驻上海的TNS北亚区汽车研究总监包亦农如是评价。“在混合动力系统技术的推广方面,他们与合资品牌难分伯仲。”

  关于此项研究

 第十一届北京车展已经谢下帷幕,本次车展再度成为各大汽车厂商打响品牌知名度以及吸引更多消费者的理想平台。为了最大化受益于中国市场不断攀升的消费需求,汽车厂商更须关注潜在消费族群的需求。TNS中国汽车研究日前通过在线研究,访问1,900名车主及潜在购买者得出以上结论。

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